Gabaliņi no RADIOTELEGRĀFA vēstures Latvijā
Posted: Mon Dec 08, 2025 5:44 pm
Nupat kā noritāja Latvijas Radio 100 gadu svinības.
Bet viss taču sākās ar radio telegrāfu, jeb "pīkstieniem", kā runāja šā gada 30. oktobra
raidījumā "Zināmais nezināmajā" mūsu kolēģis Andris, YL2FD. Viņam patīk vākt materišalus par radio
vēsturi, bet, varbūt, citiem arī!
Lūgšu Andri neapvainoties, bet savus savāktos materiālus centīšos šeit pa brīdim publicēt.
Sakarā ar materiāla zemo kvalitāti nācās pārrakstīt gandrīz visus "gabaliņus". Ceru, ka šis pasākums
viesīs interesi par telegrāfu un it sevišķi - par Morzes telegrāafu, jo regulāri TLG sakaros no mūsu valsts
esam visaai maz pārstāvēti.
Pirmajā brīdi sekojošais mani visai pārsteidza, jo par telegrāfu no šāda skatu punkta nevienu publikāciju nebiju sastapis:
Rādiotelegrāfisti
Pēdējā laikā, sevišķi tirdzniecības flotē, asi sajūtams rādiotelegrāfistu trūkums.Tirdzniecības flotes radiostacijas, kuŗas modernā kuģniecĪbā palikušas ļoti nepieciešamas, pēc mūsu noteikumiem skaitās kā pasta-telegrāfa resora palīga iestādes, un no tirdzniecības flotes rādiotelegrāfistiem tiek komplektēti arī resora rādiostaciju štāti. Tamdēļ sākumā gribu apskatīt pašreizējo stāvokli un uzskaitīt tos līdzekļus, kādi būtu nepieciešāmi rādiosatiksmes esošo trūkumu novēršanai personāla ziņā.
Mūsu resora rādiostacijas pēckaŗa laikmetā mantotas no kaŗa resora - Armijas Rādiotelegrāfa. Pārņemot stacijas (techniskā ziņā ļoti nepilnīgas) savā pārziņā, p-t resors reizē ar tām pārnesa arī daļu no štātiem, sākot no staciju priekšniekiem un beidzot pat ar sargiem. Personāla ziņā stāvoklis tomēr nebija spīdošs, jo, kā zināms, agrākā Krievijas armijā un flotē rādiotelegrāfistu - latviešu bija ļoti maz. Tomēr pašu spēkiem Armijas rādiotelegrāfs divos kursos no kareivju - studentu un skolnieku vidus sagatavoja pietiekošu skaitu rādiotelegrāfistu. Demobilizācijā tomēr daudzi no viņiem atmeta savam arodam ar roku un turpināja pārtraukto izglītību. P,-t. un kaŗa resoros palika tikai mazturīgie, kuŗiem iemācītais arods bija vienīgā eksistences iespēja.
Sākot ar 1922. gadu sāka pakāpeniski augt Latvijas tirdzniecības flote. Tamdēļ jau 1923. g. visas rādiotelegrāfistu rezerves bija izsmeltas. No armijas jauni vairs nenāca klāt. Pārejot miera laika stāvoklī, rādiotelegrāfistu apmācīšana armijā ar katru gadu, dažādu apstākļu dēļ, palika sliktāka. P.-t. resors raudzīja izpalīdzēties ar īslaicīgiem kursiem. 1923. g. kursos pierakstījās ap 100 cilvēku, pie beigām kursos bija tikai 18, bet izturēja oficiālos pārbaudījumus tikai 14! Līdzekļu trūkuma dēļ, resors kursus vairs neturpināja: to uzņēmās darīt periodiski Latvijas Rādio Biedrība. Ar lielām mokām tiešām rādiotelegrāfistu rezerve 1926. g. pieauga līdz 17 cilvēkiem, bija pat sajūtams bezdarbs, kamdēļ kursu rīkošanu pārtrauca.
Tomēr jau 1928. g. sakarā ar Vašingtonas rādiotelegrāfa konferencē pieņemtiem jauniem rādiotele-grāfistu pārbaudes noteikumiem, no vienas puses, un straujo tirdzniecības flotes pieaugumu, no otras, - aptrūka rādiotelegrāfistu ne tikai tirdzniecības flotes, bet arī resora vajadzībām. Kursu sarīkošanu atkal uzņēmās Latvijas Rādio Biedrība. Neskatoties uz līdzekļu trūkumu, šos kursus biedrība turpina arī šogad, bet rādiotelegrāfistu trūkums paliek ar katru dienu katastrofiskāks. Vairākas reizes ir mēģināts apmācīt telegrāfistus dzirdes darbam p.-t. resora iestādēs, bet bez kādiem panākumiem. Pie tādiem apstākļiem tiek kavēta tirdzniecības flotes tālākā attīstība.
Kur meklējami šo neveiksmju cēloņi?
Ir divi svarīgi cēloņi, kas attura pat spējīgākos mācīties rādiotelegrāfista arodu, t.i. iedzimtās rādiotelegrāfista d a r b a s p ē j a s un
m a t e r i ā l a i s jautājums. Līdzšinājā prakse ir pilnīgi pierādījuse, ka rādiotelegrāfisti savā ziņā pielīdzināmi māksliniekiem - ja nav iedzimtu spēju - nevar iemācīt pat ģeniālāko cilvēku par vijoļu virtuozu, ne arī rādiotelegrāfistu: viss atkarīgs no katra atsevišķa cilvēka nervu centru sadalījuma. Paredzēt šīs spējas ar parastām psīchotechniskās pārbaudes metodēm nav iespējams, atliek tikai pakāpeniska pārbaude p r a k t i k ā. Tamdēļ nav jābrīnās, ka līdzšinējos kursos paliek līdz beigām ja daudz, tad puse no visa tā dalībnieku skaita, kurš bija kursa sākumā. Bet bez uztvēršanas uz dzirdi un raidīšanas uz atslēgas, rādiotelegrāfistam jābūt arī labam elektrotechniķim un rādiotechniķim, jāprot vismaz angļu valoda, jāpārzin satiksmes noteikumi un norēķinu vešana u.t.t. Pats par sevi saprotams, ka te vajadzīga jau pietiekoša vispārējā izglītība (vismaz 2 kl. vidusskolas kursa apmērā) un mācības laiks vismaz 2 gadi, ieskaitot 6 mēnešus mācekļa prakses. Bet līdzšinējie ir tikai 7 mēnešus. Tamdēļ Latvijas Rādio Biedrība, lai rastu izeju no šāda stāvokļa, ievedusi šādu kārtību: kursi sadalīti divās grupās - viena iesaucamiem obligatoriskā kaŗa dienestā - (7 mēn. kurss) tiem jāiegūst nepieciešamā prakse armijas rādio daļās, un otra grupa beigušiem kaŗa dienestu (arī 7 mēnešu. garš kurss). Tomēr tas ir tikai pagaidu līdzeklis, līdz labākas metodes atrašanai, jo viņa pielietošana atdurās dažreiz uz nepārvaramiem šķēršļiem. Te galvenā kārtā jāņem vērā šī jautājuma materiālā puse. Pirmkārt rādiotelegrāfistu zemais atalgojums pie īsā darba mūža (labs rādiotelegrāfists derīgs darbam tikai līdz 45. dzīvības gadam, pēc tam viņa spējas strauji krīt) un nenodrošinātais kuģu rādiotelegrāfistu tiesiskais stāvoklis, un otrkārt, - kursanta materiālais stāvoklis. rādiotelegrāfista darbs prasa lielu nervu saspīlējumu, ir ļoti grūts un tamdēļ šo arodu mācās pa lielākai daļai tie, kuŗiem trūkst līdzekļu citu arodskolu apmeklēšanai. Pie tagadējiem apstākļiem kursus var apmeklēt tikai rīdzinieki, kuŗiem ir kāda nodarbošanās (kursi notiek vakaros); bezdarbniekiem un provinciešiem tas nav iespējams, Kursu maksa nav liela, tikai Ls 10,- mēnesī. L. R. B. nav citu līdzekļu kursu uzturēšanai, kamdēļ atlaist šo maksu viņa nevar. Ar to arī nekas nebūtu līdzēts, jo kursantiem tomēr vajadzīgs kaut kas uzturam un drēbēm. neskatoties uz minētām grūtībām, kursantu skaits šogad ir pāri par 50, t.i. 26 iesaucamie un 26 rādiotelegrāfisti. Spriežot pēc līdzšinējiem piedzīvojumiem pārbaudījumu izturēs nākošā gada maijā kādi 18 rādiotelegrāfisti. P.-t. resoram nākošā gada vasarā vajadzīgi vismaz 4 rādiotelegrāfisti štāta darbinieku atvaļinājumā un slimības laikā, un 20 kuģu rādiotelegrāfisti. Tā tad atkal iztrūkums, sevišķi ja ņem vērā to apstākli, ka daļa no kursantiem atrodās virsdienestā kaŗaspēkā.
Kā rast izeju no šāda stāvokļa?
Pirmkārt, vajadzētu uzlabot rādiotelegrāfistu (kā resora tā arī kuģu) materiālo stāvokli, otrkārt - jādibina kuģu rādiotelegrāfistu pensijas fonds, treškārt, - darba ražīguma un prakses uzlabošanas ziņā, jāieved resora un tirdzniecības flotes rādiotelegrāfistu savstarpēja apmaiņa vietām uz noteiktu laiku (šāda kārtība pastāv dažās ārvalstīs) un ceturtkārt - nepieciešami normēt, skatoties pēc darba apstākļiem rādiotelegrāfistu darba laiku.
Lai novērstu rādiotelegrāfistu trūkumu, jau tuvākā nākotnē vajadzētu atvērt četrgadīgu Satiksmes Technikumu (sk. rakstu <<P.-T. Dzīves>> 2. num.), kuŗā, starp citu, varētu atvērt arī rādiotelegrāfistu nodaļu. Proporcionālu daļu no šāda technikuma izdevumiem varētu segt tirdzniecības kuģu īpašnieki.
R ā d i o t e l e g r ā f i s t s
Turpinājums sekos,
ar cieņu, Jānis, YL3AD
Bet viss taču sākās ar radio telegrāfu, jeb "pīkstieniem", kā runāja šā gada 30. oktobra
raidījumā "Zināmais nezināmajā" mūsu kolēģis Andris, YL2FD. Viņam patīk vākt materišalus par radio
vēsturi, bet, varbūt, citiem arī!
Lūgšu Andri neapvainoties, bet savus savāktos materiālus centīšos šeit pa brīdim publicēt.
Sakarā ar materiāla zemo kvalitāti nācās pārrakstīt gandrīz visus "gabaliņus". Ceru, ka šis pasākums
viesīs interesi par telegrāfu un it sevišķi - par Morzes telegrāafu, jo regulāri TLG sakaros no mūsu valsts
esam visaai maz pārstāvēti.
Pirmajā brīdi sekojošais mani visai pārsteidza, jo par telegrāfu no šāda skatu punkta nevienu publikāciju nebiju sastapis:
Rādiotelegrāfisti
Pēdējā laikā, sevišķi tirdzniecības flotē, asi sajūtams rādiotelegrāfistu trūkums.Tirdzniecības flotes radiostacijas, kuŗas modernā kuģniecĪbā palikušas ļoti nepieciešamas, pēc mūsu noteikumiem skaitās kā pasta-telegrāfa resora palīga iestādes, un no tirdzniecības flotes rādiotelegrāfistiem tiek komplektēti arī resora rādiostaciju štāti. Tamdēļ sākumā gribu apskatīt pašreizējo stāvokli un uzskaitīt tos līdzekļus, kādi būtu nepieciešāmi rādiosatiksmes esošo trūkumu novēršanai personāla ziņā.
Mūsu resora rādiostacijas pēckaŗa laikmetā mantotas no kaŗa resora - Armijas Rādiotelegrāfa. Pārņemot stacijas (techniskā ziņā ļoti nepilnīgas) savā pārziņā, p-t resors reizē ar tām pārnesa arī daļu no štātiem, sākot no staciju priekšniekiem un beidzot pat ar sargiem. Personāla ziņā stāvoklis tomēr nebija spīdošs, jo, kā zināms, agrākā Krievijas armijā un flotē rādiotelegrāfistu - latviešu bija ļoti maz. Tomēr pašu spēkiem Armijas rādiotelegrāfs divos kursos no kareivju - studentu un skolnieku vidus sagatavoja pietiekošu skaitu rādiotelegrāfistu. Demobilizācijā tomēr daudzi no viņiem atmeta savam arodam ar roku un turpināja pārtraukto izglītību. P,-t. un kaŗa resoros palika tikai mazturīgie, kuŗiem iemācītais arods bija vienīgā eksistences iespēja.
Sākot ar 1922. gadu sāka pakāpeniski augt Latvijas tirdzniecības flote. Tamdēļ jau 1923. g. visas rādiotelegrāfistu rezerves bija izsmeltas. No armijas jauni vairs nenāca klāt. Pārejot miera laika stāvoklī, rādiotelegrāfistu apmācīšana armijā ar katru gadu, dažādu apstākļu dēļ, palika sliktāka. P.-t. resors raudzīja izpalīdzēties ar īslaicīgiem kursiem. 1923. g. kursos pierakstījās ap 100 cilvēku, pie beigām kursos bija tikai 18, bet izturēja oficiālos pārbaudījumus tikai 14! Līdzekļu trūkuma dēļ, resors kursus vairs neturpināja: to uzņēmās darīt periodiski Latvijas Rādio Biedrība. Ar lielām mokām tiešām rādiotelegrāfistu rezerve 1926. g. pieauga līdz 17 cilvēkiem, bija pat sajūtams bezdarbs, kamdēļ kursu rīkošanu pārtrauca.
Tomēr jau 1928. g. sakarā ar Vašingtonas rādiotelegrāfa konferencē pieņemtiem jauniem rādiotele-grāfistu pārbaudes noteikumiem, no vienas puses, un straujo tirdzniecības flotes pieaugumu, no otras, - aptrūka rādiotelegrāfistu ne tikai tirdzniecības flotes, bet arī resora vajadzībām. Kursu sarīkošanu atkal uzņēmās Latvijas Rādio Biedrība. Neskatoties uz līdzekļu trūkumu, šos kursus biedrība turpina arī šogad, bet rādiotelegrāfistu trūkums paliek ar katru dienu katastrofiskāks. Vairākas reizes ir mēģināts apmācīt telegrāfistus dzirdes darbam p.-t. resora iestādēs, bet bez kādiem panākumiem. Pie tādiem apstākļiem tiek kavēta tirdzniecības flotes tālākā attīstība.
Kur meklējami šo neveiksmju cēloņi?
Ir divi svarīgi cēloņi, kas attura pat spējīgākos mācīties rādiotelegrāfista arodu, t.i. iedzimtās rādiotelegrāfista d a r b a s p ē j a s un
m a t e r i ā l a i s jautājums. Līdzšinājā prakse ir pilnīgi pierādījuse, ka rādiotelegrāfisti savā ziņā pielīdzināmi māksliniekiem - ja nav iedzimtu spēju - nevar iemācīt pat ģeniālāko cilvēku par vijoļu virtuozu, ne arī rādiotelegrāfistu: viss atkarīgs no katra atsevišķa cilvēka nervu centru sadalījuma. Paredzēt šīs spējas ar parastām psīchotechniskās pārbaudes metodēm nav iespējams, atliek tikai pakāpeniska pārbaude p r a k t i k ā. Tamdēļ nav jābrīnās, ka līdzšinējos kursos paliek līdz beigām ja daudz, tad puse no visa tā dalībnieku skaita, kurš bija kursa sākumā. Bet bez uztvēršanas uz dzirdi un raidīšanas uz atslēgas, rādiotelegrāfistam jābūt arī labam elektrotechniķim un rādiotechniķim, jāprot vismaz angļu valoda, jāpārzin satiksmes noteikumi un norēķinu vešana u.t.t. Pats par sevi saprotams, ka te vajadzīga jau pietiekoša vispārējā izglītība (vismaz 2 kl. vidusskolas kursa apmērā) un mācības laiks vismaz 2 gadi, ieskaitot 6 mēnešus mācekļa prakses. Bet līdzšinējie ir tikai 7 mēnešus. Tamdēļ Latvijas Rādio Biedrība, lai rastu izeju no šāda stāvokļa, ievedusi šādu kārtību: kursi sadalīti divās grupās - viena iesaucamiem obligatoriskā kaŗa dienestā - (7 mēn. kurss) tiem jāiegūst nepieciešamā prakse armijas rādio daļās, un otra grupa beigušiem kaŗa dienestu (arī 7 mēnešu. garš kurss). Tomēr tas ir tikai pagaidu līdzeklis, līdz labākas metodes atrašanai, jo viņa pielietošana atdurās dažreiz uz nepārvaramiem šķēršļiem. Te galvenā kārtā jāņem vērā šī jautājuma materiālā puse. Pirmkārt rādiotelegrāfistu zemais atalgojums pie īsā darba mūža (labs rādiotelegrāfists derīgs darbam tikai līdz 45. dzīvības gadam, pēc tam viņa spējas strauji krīt) un nenodrošinātais kuģu rādiotelegrāfistu tiesiskais stāvoklis, un otrkārt, - kursanta materiālais stāvoklis. rādiotelegrāfista darbs prasa lielu nervu saspīlējumu, ir ļoti grūts un tamdēļ šo arodu mācās pa lielākai daļai tie, kuŗiem trūkst līdzekļu citu arodskolu apmeklēšanai. Pie tagadējiem apstākļiem kursus var apmeklēt tikai rīdzinieki, kuŗiem ir kāda nodarbošanās (kursi notiek vakaros); bezdarbniekiem un provinciešiem tas nav iespējams, Kursu maksa nav liela, tikai Ls 10,- mēnesī. L. R. B. nav citu līdzekļu kursu uzturēšanai, kamdēļ atlaist šo maksu viņa nevar. Ar to arī nekas nebūtu līdzēts, jo kursantiem tomēr vajadzīgs kaut kas uzturam un drēbēm. neskatoties uz minētām grūtībām, kursantu skaits šogad ir pāri par 50, t.i. 26 iesaucamie un 26 rādiotelegrāfisti. Spriežot pēc līdzšinējiem piedzīvojumiem pārbaudījumu izturēs nākošā gada maijā kādi 18 rādiotelegrāfisti. P.-t. resoram nākošā gada vasarā vajadzīgi vismaz 4 rādiotelegrāfisti štāta darbinieku atvaļinājumā un slimības laikā, un 20 kuģu rādiotelegrāfisti. Tā tad atkal iztrūkums, sevišķi ja ņem vērā to apstākli, ka daļa no kursantiem atrodās virsdienestā kaŗaspēkā.
Kā rast izeju no šāda stāvokļa?
Pirmkārt, vajadzētu uzlabot rādiotelegrāfistu (kā resora tā arī kuģu) materiālo stāvokli, otrkārt - jādibina kuģu rādiotelegrāfistu pensijas fonds, treškārt, - darba ražīguma un prakses uzlabošanas ziņā, jāieved resora un tirdzniecības flotes rādiotelegrāfistu savstarpēja apmaiņa vietām uz noteiktu laiku (šāda kārtība pastāv dažās ārvalstīs) un ceturtkārt - nepieciešami normēt, skatoties pēc darba apstākļiem rādiotelegrāfistu darba laiku.
Lai novērstu rādiotelegrāfistu trūkumu, jau tuvākā nākotnē vajadzētu atvērt četrgadīgu Satiksmes Technikumu (sk. rakstu <<P.-T. Dzīves>> 2. num.), kuŗā, starp citu, varētu atvērt arī rādiotelegrāfistu nodaļu. Proporcionālu daļu no šāda technikuma izdevumiem varētu segt tirdzniecības kuģu īpašnieki.
R ā d i o t e l e g r ā f i s t s
Turpinājums sekos,
ar cieņu, Jānis, YL3AD